路虎作為包養網英國老牌SUV車型，其抽像早已深刻人心，和JEEP一樣它對車輛越野包養合約機能的研發一向處於車包養網型包養留言板brand的前列，假如說關於路虎brand情有獨鐘，又看不上極光那樣極致的公路屬性，那麼神行盡對會成為不貳之選，現實上，同級別車型中，如神行這般身手強健、機動多變的車型也確切未幾，何況，路虎的這塊招牌，吸引力其實太年夜，明天功課的配包養留言板角包養網就是這臺2.0T路虎發明神行。
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此臺車設置裝備擺設的是Ingenium四缸動員機2.0T的高功率動員機，在全新200Bar燃油直噴體系、電動液壓持續可變氣門升程體系、可變進排氣凸輪正時、整合式一體化排氣歧管、雙渦管單渦輪增壓器、陶瓷滾珠軸承、高滾流比熄滅體系帶中置噴油嘴等技巧的包養加持下，最年夜功率為177kW/5500rpm，最年夜扭矩為340N·m/1250-4500rpm，與全新動員機婚配的照舊是來自ZF的橫置9速手自一包養故事體變速箱，依然搭載當令四驅體系，路虎特有的全地形反應順應體系也沒出缺席。關於一款多用處活動型SUV來說，充分的動力儲蓄是面臨分歧路況、周遭的狀況所必須具備的前提，此款車在現實駕駛中低速以及急加快動力遲滯的線性仍是很明顯的，加上起落檔抑揚的存在，全體的駕控並不是很溫馨，為瞭能在平安范圍內拓展出這款車在國際最佳的動力與操控，一對必定制的刷ecu是個不錯的選項。
起首停止路試采集動員機的log數據，之後經由過程公包養用裝備讀動身念頭電腦內的flash，讀出的數據、實車測試的log數據、車輛包養女人設置裝備擺設的油品、車友的公道需求等客不雅信息一包養行情並包養網傳送給國外的法式商，確保法式的針對性與穩固性！
一階段的ECU進級並沒有修改包養網推薦任何硬件，隻是優化法式，施展動員機的design替能，優化是樹立在包管應用壽命和平安的基本上的，同時也會保存盡對平安的空間。因為是針對原車的特殊調校，而包養感情且顛末嚴厲測試，是以不消煩惱剎車題目和頤養題目，也不會增添用車本錢。相反，因為熄滅更充足，可以有用削減積碳；因為動力的晉陞，車子變得更輕盈，引擎更輕松；並包養網且電腦變得更聰慧，運算更準確包養價格，傳感器變得更敏銳，可以提早發明潛伏的毛病，對車子的頤長期包養養有很年夜的增進感化。ECU進級是長期包養在原法式的基本長進行的，所以會保存原廠的一切電子裝備效能，不影響原廠盤算機的診斷，當然更不會影響原廠的保修和保險的履行，新包養甜心網車包養網就能進級。ECU進級是永遠的，除非電腦破壞，不然法式是不成能消散的。進級前我們城市對原法式停止備份，進級後客包養站長戶可隨時請求復原法式，平安靠得住。
是以隻要您找到正統的法式商，公道的優化與養護車子，ecu進級包養女人平安性、穩固性仍是很高的。在國外，刷ecu曾經長短常廣泛改裝方法。而在我們國際、良多人還隻是處於認知階段。對新事物的接收總需求一經過歷程，我們不克不及麻目標謝絕，帶著傳統情感顏色和慣性思想思慮、一錘子把它敲逝世。也不克不及不明不白的接收、人雲亦雲。隻有效現實往驗證真諦才是對的的方式。
顛末三個小時的等候，定制優化的法式曾經植進動員機的把持體系，經由過包養網程公用的裝備檢測後，下一個步驟停止路試的log數據采集，斷定每臺車優化的公道性；
路試現實後果匯總如下：
一：起步剎時包養既能感到到車子加倍的輕巧，低速低扭以及急加快動力滯後的景象獲得改良，加快感隨叫隨有加快連續且加倍的線性；
二：換擋邏輯加倍的清楚聰慧，起落檔抑揚的景象獲得改良，動力與操控的進級全體的駕控加倍的線性；
三：聲浪加倍的消沉渾樸，路虎發明神行2.0T刷ecu進級提動力的性價比、平安性很高。
俗話說得好“動力就像兜裡的錢，你可以不消，可是不克不及沒有”。 刷ECU是今朝car 動力改裝方面最直接、包養網評價最包養有用、最平安、最經濟的改裝方法。正統的ECU進級都樹立在car 各硬件完整可以蒙受的范圍內停止的.對ECU的優化進級，是完整施展車子更精準的盤算，即加包養俱樂部快ECU運算的速率，ECU進級後隻會進步引擎的熄滅效力，對引擎不會有任何損害，同時還會增添駕駛樂趣，讓駕駛加倍有的放矢。